El PCD (Pitch Circle Diameter), también conocido como patrón de perno o patrón de tornillos, se refiere a la disposición geométrica de los agujeros de montaje en el rin o aro de una rueda. Es un parámetro crítico al seleccionar rines nuevos o al adaptar rines personalizados a un vehículo, ya que el PCD debe coincidir con el del cubo de la rueda del vehículo para que se ajusten correctamente.

El PCD se mide en milímetros y se determina midiendo la distancia entre los centros de dos agujeros de montaje opuestos en el rin. En la mayoría de los casos, los vehículos tienen un PCD específico, que puede ser de 4, 5, 6, 8 o más pernos. Algunos ejemplos comunes son PCD 4x100 (4 pernos), PCD 5x114.3 (5 pernos) o PCD 6x139.7 (6 pernos).

Cuando se cambian los rines de un vehículo o se eligen rines personalizados, es esencial asegurarse de que el PCD de los nuevos rines coincida exactamente con el PCD del cubo de la rueda del vehículo. De lo contrario, los agujeros de montaje no se alinearán correctamente y los rines no se montarán de manera segura y precisa en el vehículo.

Es importante destacar que, además del PCD, también se debe considerar el diámetro del centro (el tamaño del agujero en el centro del rin) y el offset (desplazamiento) al seleccionar nuevos rines para un vehículo.

Los rines con el PCD incorrecto pueden provocar problemas de montaje, desequilibrio de la rueda, vibraciones y desgaste irregular de los neumáticos, lo que afecta negativamente el rendimiento, la seguridad y la estabilidad del vehículo. Por lo tanto, siempre es fundamental verificar cuidadosamente el PCD adecuado antes de comprar rines nuevos o personalizados para asegurar un ajuste preciso y seguro en el vehículo.

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