La importancia de la rotación de llantas: Cómo alargar su vida útil

Uno de los secretos mejor guardados para no tener que comprar llantas antes de tiempo es la rotación. En un vehículo, las llantas delanteras y traseras no se desgastan de la misma manera debido a factores como la tracción, el peso del motor y el ángulo de giro al virar. La rotación es la práctica de cambiar la posición de las llantas en el vehículo para asegurar que todas se desgasten de forma uniforme.

¿Por qué es necesaria la rotación?

En la mayoría de los autos modernos (tracción delantera), las llantas frontales realizan gran parte del trabajo: dirigen el vehículo, soportan el peso del motor y ejercen la mayor fuerza de frenado. Esto causa que se desgasten mucho más rápido que las traseras. Si no las rotas, terminarás reemplazando dos llantas constantemente mientras las otras dos se cristalizan por falta de uso.

¿Cada cuánto tiempo se deben rotar?

En mantallanta.com recomendamos realizar la rotación cada 8,000 a 10,000 kilómetros. Una excelente práctica es solicitar la rotación cada vez que realices el cambio de aceite o la alineación de tu vehículo.

Patrones comunes de rotación

Dependiendo del tipo de tracción y del diseño de la llanta, existen diferentes esquemas:

  • Tracción delantera: Las llantas delanteras pasan atrás en la misma posición, y las traseras pasan adelante de forma cruzada (la trasera derecha a la delantera izquierda).

  • Tracción trasera o 4x4: Se realiza el proceso inverso; las traseras suben directo y las delanteras bajan cruzadas.

  • Llantas Direccionales: Si tus llantas tienen una flecha que indica el sentido de giro (común en llantas de alto desempeño), solo pueden rotarse de adelante hacia atrás en el mismo lado.

Beneficios directos para tu bolsillo

  1. Desgaste uniforme: Mantienes la profundidad del labrado equilibrada en las cuatro ruedas.

  2. Tracción óptima: Al tener un desgaste parejo, el agarre y la respuesta de frenado son consistentes en todo momento.

  3. Ahorro a largo plazo: Alargas el intervalo de tiempo entre compras de juegos completos de neumáticos.


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