Federal® Super Steel SS595: La Leyenda Deportiva en Agarre Lateral, Precisión Directa y Control Extremo
El Federal® Super Steel SS595 es un neumático de referencia en la categoría Ultra High Performance (UHP), diseñado específicamente para entusiastas del motor, sedanes deportivos, coupés y autos preparados que exigen una respuesta de dirección inmediata y un agarre implacable en asfalto seco. Desarrollado con tecnología de pista, este modelo destaca por su característico patrón unidireccional en forma de "V", diseñado para maximizar el contacto de la goma contra el suelo en aceleraciones severas y transferencias de peso bruscas.
Si estás buscando una llanta que transmita la potencia de tu motor de forma pura y sin vacilaciones, ofrezca una rigidez lateral sobresaliente para tumbar el auto en curvas cerradas a alta velocidad y mantenga un comportamiento totalmente predecible al límite del agarre, el SS595 es el estándar de desempeño deportivo por excelencia.
¿Por qué destaca el Federal® Super Steel SS595?
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Diseño Unidireccional en "V" de Alto Flujo: La geometría de sus bloques centrales está orientada para optimizar la rigidez en la fase de aceleración lineal y frenado de alta velocidad. Este dibujo dinámico no solo aporta una estética deportiva agresiva, sino que canaliza el agua de forma masiva hacia las salidas laterales.
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Hombros Continuos de Alta Rigidez Estructural: Los bloques exteriores carecen de cortes profundos intermedios, creando una banda continua que absorbe las brutales fuerzas laterales en curvas. Esto elimina el flaneo o deformación del hombro, manteniendo la trayectoria de la curva milimétrica y estable.
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Carcasa con Tecnología Steel Belted Reforzada: Su estructura interna de cinturones de acero de alta tensión garantiza que la huella de pisada permanezca plana y uniforme, incluso bajo condiciones de temperatura elevadas y alta exigencia mecánica.
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Compuesto de Sílice de Alto Agarre Térmico: Formulado con una química de caucho sintético desarrollada para alcanzar rápidamente su temperatura óptima de adherencia química. Ofrece una mordida inmediata contra el asfalto seco, reduciendo drásticamente las distancias de frenado.
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Respuesta de Dirección Muti-Alineada: La rígida costilla central imparte una sensación de centro firme al volante, haciendo que cada micro-movimiento del piloto se traduzca en un cambio de dirección instantáneo en el eje delantero.
Clasificación UTQG (Uniform Tire Quality Grading)
La calificación de fábrica para el Federal® Super Steel SS595 en sus medidas deportivas comerciales es:
UTQG: 240 A A o 260 A A (Dependiendo de la medida exacta)
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Treadwear (Durabilidad): 240 - 260 Certifica un compuesto enfocado prioritariamente en la máxima adherencia y tracción deportiva (UHP). Al situarse en este rango, la llanta prioriza un caucho suave y de alto agarre para mantener el auto pegado al asfalto en maniobras extremas, manteniendo un desgaste predecible y competitivo para el uso de fin de semana o diario entusiasta.
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Traction (Agarre en mojado): A Garantiza una excelente capacidad de tracción y distancias de frenado cortas en línea recta sobre pavimento húmedo.
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Temperature (Disipación de calor): A Es la máxima calificación posible. Certifica que la estructura de la llanta tolera y disipa impecablemente las altas temperaturas generadas por la fricción continua a altas velocidades de carretera o exigencia en pista.
Especificaciones Técnicas
Nota de Rendimiento Mantallanta: El Super Steel SS595 es un neumático diseñado y optimizado al 100% para superficies pavimentadas (On-Road / UHP). Es un neumático de rotación unidireccional (debe montarse respetando la flecha de giro indicadora en el flanco). Es la opción ideal si tus prioridades absolutas son la precisión de manejo, la estética deportiva, la estabilidad en curvas y un control dinámico absoluto en asfalto seco.
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Tipo de Vehículo: Autos Compactos Deportivos, Coupés, Sedanes de alta cilindrada y proyectos de performance/tuning (ej. Toyota GT86/Supra, Nissan 350Z/370Z, Honda Civic Si, Volkswagen Golf GTI, Subaru WRX).
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Categoría: Ultra High Performance (UHP) / Sport Performance.
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Diseño de Banda: Unidireccional en "V" optimizado para tracción seca, rigidez en curvas y evacuación hidrodinámica de agua.
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