Hankook® Ventus V12 evo2 K120: Control Direccional Extremo y Máximo Agarre Deportivo
El Hankook® Ventus V12 evo2 K120 es un neumático premium de la categoría Max Performance Summer (Ultra Alto Rendimiento), diseñado específicamente para conductores de autos deportivos, coupés de altas prestaciones y sedanes modificados que buscan llevar la experiencia de conducción al límite. Este modelo destaca por su imponente labrado direccional en forma de "V", desarrollado con ingeniería de punta para ofrecer una respuesta de dirección instantánea, un agarre lateral masivo en curvas exigentes y una disipación térmica impecable a altas velocidades.
Si buscas un neumático de perfil deportivo que transmita de forma pura la potencia de tu motor al asfalto, combine una estética sumamente agresiva con tecnologías avanzadas de evacuación de agua y mantenga un control milimétrico en asfalto seco, el Ventus V12 evo2 es el referente absoluto en rendimiento dinámico.
¿Por qué elegir el Hankook® Ventus V12 evo2 K120?
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Diseño de Banda Direccional en "V": Su patrón de rodadura optimizado en ángulos agudos canaliza las fuerzas dinámicas para maximizar la huella de pisada al acelerar a fondo, garantizando un empuje lineal limpio y una estabilidad direccional impecable.
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Bloque Central Rígido de Alta Precisión: Equipa una costilla central tridimensional sólida que reduce los tiempos de respuesta entre el volante y el asfalto. Cada milímetro de giro se traduce en un guiado inmediato, dócil y predecible.
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Sistema de Ranuras Wing-Tip y Bloques 3D: Los bloques de la banda incorporan cantos en capas tridimensionales que mejoran la rigidez bajo frenadas bruscas o giros extremos, evitando la flexión excesiva del caucho y optimizando el agarre lateral en curvas rápidas.
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Tecnología de Evacuación Aqua Jet: Cuenta con anchos canales longitudinales combinados con ranuras transversales hidrodinámicas que expulsan el agua de manera masiva del centro hacia los hombros. Esto rompe con total eficacia la película húmeda del asfalto, reduciendo drásticamente las distancias de frenado y el riesgo de aquaplaning.
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Aletas de Disipación Térmica (Cooling System): Incorpora pequeñas hendiduras en la base de los bloques que aceleran el flujo de aire durante el rodado. Esta ingeniería enfría el neumático de forma continua, manteniendo las propiedades químicas de adherencia intactas bajo conducción deportiva severa.
Clasificación UTQG (Uniform Tire Quality Grading)
La exigente calificación de fábrica promedio para el Hankook® Ventus V12 evo2 K120 en sus medidas de perfil bajo es:
UTQG: 320 A A
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Treadwear (Durabilidad): 320 Indica que el neumático está optimizado para el alto rendimiento deportivo (Performance). Al estar calibrado con compuestos de caucho más blandos y ricos en resinas de alta adherencia para priorizar el agarre al límite, ofrece una vida útil sumamente competitiva y equilibrada dentro del segmento de llantas UHP.
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Traction (Agarre en mojado): A Certifica una excelente capacidad de adherencia y distancias de frenado notablemente cortas en línea recta sobre superficies húmedas y asfalto mojado, garantizando seguridad bajo lluvias imprevistas.
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Temperature (Disipación de calor): A Es la máxima calificación posible. Asegura que los componentes estructurales de la llanta toleran y disipan de manera impecable el calor generado por las altas velocidades de autopista y la fricción de curvas continuas, evitando la fatiga prematura de los materiales.
Especificaciones Técnicas
Note de Rendimiento Mantallanta: El Ventus V12 evo2 es un neumático de verano de altas prestaciones (On-Road). Su compuesto especializado entrega su máximo potencial de tracción en climas cálidos y templados. Si buscas un comportamiento sumamente ágil, una estética radical para tus rines de aleación y seguridad en autopistas interprovinciales de primer orden, esta es tu elección definitiva.
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Tipo de Vehículo: Autos Deportivos, Coupés de alto rendimiento y Sedanes con enfoque deportivo/tuning.
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Categoría: Max Performance Summer (Ultra Alto Rendimiento / Verano).
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Diseño de Banda: Direccional en "V" optimizado para tracción en seco, evacuación masiva de agua y disipación de calor.
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