Transmate® TM259: Tracción Mixta On/Off Road, Resistencia Anti-Cortes y Máxima Capacidad de Carga

El Transmate® TM259 es un neumático pesado de alto rendimiento perteneciente a la categoría Heavy Duty Commercial / On-Off Road (TBR - Truck and Bus Radial). Está diseñado específicamente para ejes de tracción (posterior / flecha) en camiones de servicio pesado, volquetas, mulas y buses que operan en aplicaciones mixtas, combinando el rodaje continuo en autopistas con el ingreso a faenas exigentes fuera de carretera (canteras, obras de construcción y caminos de lastre).

Desarrollado con una robusta carcasa de cinturones de acero y un compuesto formulado contra la acumulación de calor, este modelo ofrece una fuerza de empuje descomunal sobre superficies movedizas, protegiendo la llanta contra pinchazos, rasgaduras y desgaste abrasivo.

¿Por qué destaca el Transmate® TM259?

• Diseño para Eje de Tracción (Posterior / Flecha): Incorpora un patrón de bloques masivos interconectados que incrementan los bordes de mordida sobre tierra, lastre y pavimento mojado, garantizando un empuje lineal constante y acortando las distancias de frenado con carga completa.

• Compuesto Anti-Cortes y de Baja Acumulación Térmica: Formulado con una química de caucho sintético reforzado que disipa el calor generado por largas jornadas de trabajo duro y resiste agresiones mecánicas como rajaduras, perforaciones y el desprendimiento de bloques (chunking).

• Carcasa Heavy Duty con Cinturones de Acero Reforzado: Construida con estructuras de hasta 18 a 22 lonas (18PR - 22PR), soportando presiones de inflado elevadas y pesas extremas por eje, lo que minimiza las deformaciones y conserva intacta la carcasa para procesos de reencauche.

• Profundidad de Banda Ampliada: Su profundidad de cocada incrementada otorga un ciclo de vida útil prolongado, reduciendo significativamente el costo por kilómetro y maximizando el retorno de la inversión de la flota.

• Canales Autolimpiantes contra Retención de Piedras: Sus surcos transversales y longitudinales expulsan rápidamente el barro acumulado y evitan que las piedras se alojen en el fondo del labrado, previniendo perforaciones en las mallas de acero.

Clasificación y Especificaciones de Carga Pesada

Nota Técnica de Mantallanta: Al tratarse de un neumático de camión pesado de especificación comercial TBR (Truck and Bus Radial), por normativas internacionales del DOT está exento de la clasificación UTQG de autos de pasajeros. Su resistencia se certifica directamente en su capacidad de carga (Load Index hasta 167/164), cantidad de pliegues (18PR a 22PR) y presión de inflado en PSI.

Especificaciones Técnicas

• Tipo de Vehículo: Camiones de carga pesada, Volquetas, Mulas de remolque, Camiones de distribución regional y Buses (ej. Hino GH/FM, Isuzu FTR/FVR/CYZ, Mercedes-Benz, International, Freightliner, Sinotruk).

• Posición Recomendada: Eje Posterior / Tracción / Flecha.

• Servicio: Dentro y Fuera de Carretera (On/Off Road Mixto).

• Categoría: TBR Heavy Duty Commercial.

• Medidas Comerciales habituales: 11R22.5 (16PR), 295/80R22.5 (18PR), 315/80R22.5 (20PR / 22PR).

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